MÁY PHUN BI BĂNG TẢI INSAKO-TB-04

1. Động cơ đầu phun : công suất 5,5kw,
2. Vỏ đầu phun bằng thép dày 8mm và được gia công cắt CNC các lỗ định tâm được gia công chính xác
3. Bên trong có các tấm vách chịu mài mòn và nắp đậy bảo vệ
4. Động cơ liền trục và được gắn với mâm cài cánh bên trong cùng với đó là định hướng góc bắn, chia bi và bộ 8 cánh văng
5. Toàn bộ đầu phun này được bắt lên thân qua một mặt bích được hàn bên dưới

1. Buồng phun bi làm bằng thép SS400 và được bọc thêm lớp vách chịu mài mòn
2. Hai bên buồng phun có mâm tỳ bằng gang hoặc thép chịu mài mòn để tỳ lên băng tải
3. Băng tải cao su chịu mài mòn được lắp bên trong để tạo thành thùng chứa sản phẩm và đảo đều sản phẩm khi phun
4. Trên thân buồng phun có 3 trục đỡ băng tải và được quay bởi động cơ giảm tốc phía trên
5. Đằng sau buồng phun có thiết kế lỗ thoát bụi
6. Bên dưới có tấm sàng lỗ phi 8mm để ngăn dị vật rơi xuống

1. Vít tải có công dụng thu gom bi đẩy sang bên hộp gầu tải
2. Hộp gầu tải kích thước 250x450mm hàn liền với thân máy
3. Hộp gầu phía trên được gắn động cơ 0,75kw TST 1/30
4. 2 quả lô có đường kính 180mm được gắn dưới đấy và trên đỉnh của hộp gầu tải
5. Băng tải gầu là loại B120x45000x8mm trên có đục lỗ để bắt gầu múc bi lên
6. Gầu múc bi thường làm bằng thép hoặc gang có lỗ để bắt lên băng gầu
7. Gầu múc bi được gắn cố định với băng gầu bằng bulong bắt gầu M8x30mm

1. Băng tải cao su chịu mài mòn có kích thước: 800x2600x18mm
2. Trên bề mặt băng tải thường có gân tăng cứng, có lỗ phi 8mm để giữ sản phẩm và bi rơi tự do trong quá trình bắn
3. Băng tải này được lắp thông qua 3 trục tỳ để tạo thành một thùng chứa sản phẩm
4. Băng tải này có thể quay cùng chiều và ngược chiều tùy theo công đoạn
5. Chuyển động của băng tải thông qua 2 mâm tỳ ở 2 bên thân máy

1. Thân tủ bụi làm bằng thép S400-4mm
2. bên trong chia làm 2 khoang: Khoang sạch và khoang hút bụi
3. Bụi phát sinh trong quá trình bắn sẽ được thu về đây và được giũ lại thông qua các filter lọc bụi được gắn phía trên
4. Đằng sau tủ bụi là bình tích khí có gắn các van giũ bụi tự động có tác dụng giũ bụi bám vào filter và rơi xuống dưới thùng chứa bụi
5. Các van giũ bụi này được điều khiển bởi mạch giũ bụi 8 cổng và có timer đièu chỉnh thời gian giũ bụi
6. Lọc bụi bằng filter 150×600 : 4 quả
7. Bụi sau khi được rơi xuống thùng chứa sẽ được vệ sinh hàng ngày nhằm đảm bảo việc hút bụi được thông thoáng nhất

Tủ điện điều khiển động cơ: Được thiết kế để điều khiển và bảo vệ động cơ điện.

1. Atomat: Ngắt mạch điện khi xảy ra sự cố quá tải hoặc ngắn mạch.
2. Khởi động từ: Khởi động và dừng động cơ một cách mềm mại, bảo vệ động cơ khỏi sốc điện áp.
3. Nút nhấn: Cho phép người vận hành khởi động, dừng và khẩn cấp dừng động cơ.
4. Bộ hẹn giờ: Điều khiển thời gian hoạt động của động cơ.
5. Đèn báo nguồn: Hiển thị trạng thái hoạt động của động cơ.
6. Nút dừng khẩn cấp: Ngắt nguồn điện tức thời trong trường hợp khẩn cấp.